La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó a la Cámara de Diputados, que no es posible exentar del pago de peaje a los usuarios de los tramos carreteros que se encuentren en reparación, adecuación y rehabilitación.
En respuesta a un punto de acuerdo presentado por el diputado del PRD, Emilio Serrano, quien planteó que el costo de peaje no sea cubierto por el usuario hasta que no se haya concluido la obra, pero que el seguro del viajero continúe vigente, la dependencia señaló que las cuotas son necesarias para reparar las vías federales.
Hacienda mencionó que los recursos económicos para realizar toda rehabilitación, reparación y adecuación de cualquier tramo carretero perteneciente a la red propia de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), provienen de las tarifas de peaje percibidas por el organismo.
Por lo cual, “no es posible exentar del pago de peaje a los usuarios de los tramos que se encuentren en rehabilitación, reparación o adecuación, toda vez que dichas obras son necesarias para la prestación de un servicio de calidad y seguridad a los usuarios”, agregó.
Además, detalló que las tarifas de peaje de la red propia, se determinan con base en la cobertura de los costos de operación, mantenimiento y administración que requiere la infraestructura de puentes nacionales, internacionales y caminos, necesarios para el desarrollo del sistema carretero del país
Notas Relacionadas
GLOW México consolida a Puebla como epicentro cultural
18 de abril de 2026
Profeco y Comité Organizador de la Feria de Puebla 2026 refuerzan acciones de protección al consumidor
18 de abril de 2026
Feria de Paz y Atención a Causas en Huauchinango fortalece el tejido social
18 de abril de 2026
Cifras de Profeco contrastan con precios reales de la tortilla en Puebla
17 de abril de 2026
Puentes peatonales, ¿solución vial o infraestructura obsoleta?
17 de abril de 2026
Ariadna Ayala y SEP emprenden jornada “Por Amor a Puebla” en Atlixco